아드레날린의 급류를 상상해보세요. 주의 깊게 설계된 트랙에서 하늘을 날아다니며 중력의 한계에 도전하거나위험 한 지형 을 정복 하기 위해 자연적 장애물 과 싸우고오프로드 모터사이클 스포츠의 세계에서 모토크로스 (MX) 와 엔두로 (ED) 는 두 개의 빛나는 스타로 돋보인다. 둘 다 속도와 흥분을 공유하지만 트랙 디자인에서는 극적으로 차이가 있다.대회 형식, 자전거 사양, 그리고 라이더 요구 사항.
모토크로스는 20세기 초 영국에서 시작되었으며 원래는 "Scrambles"라고 불렸습니다. 더 큰 도전을 추구하는 도로 경주자들은결국 점프를 특징으로 하는 목적으로 만들어진 폐쇄 회로로 전환1950년대에 MX는 유럽을 사로잡았고, 1960년대에 미국으로 건너갔습니다.전 세계 프로 회로와 아마추어 애호가들과 함께 오늘날의 세계적인 현상으로 발전하고 있습니다..
20세기 초반에 시작된 유럽 내구 테스트인 "6일 시험"에서 탄생한 엔두로는 처음에는 오토바이의 신뢰성과산1920년대에 표준화되었고, 전통적인 엔도루스, 릴리 레이드,그리고 극한의 견뎌내기 - 모두 자연의 예측 불가능성에 맞서 인간과 기계를 시험합니다..
MX 코스들은 최적의 견인력을 위해 토양을 혼합하는 조심스럽게 조각된 경기장입니다. 이 기술적 놀이공간에는 리듬 섹션, 테이블,정밀한 공기 제어와 코닝 마스터링을 요구하는라이더들은 30피트의 점프와 180도 회전으로 시야를 가리지 않고 관람객 친화적인 액션을 만들어내며 밀리초가 우승자를 구분합니다.
엔두로는 초라한 풍경을 포용합니다. 산의 교차선, 강 건너편, 바위 정원, 뿌리로 가득한 단일 트랙. 코스는 설계 된 레이아웃보다는 자연적 지형을 따르고 있습니다.때로는 수일 동안 수백 마일 정도 걸립니다.각 구석에서 눈에 보이지 않는 도전을 당할 때, 항법 기술은 승마 기술만큼이나 중요해집니다.
MX 레이스는 40명의 라이더가 게이트 드롭을 통해 두 모토 포맷 (30분 + 2회) 을 사용한다. 점수는 마무리 위치에 따라 누적되며 종합 순위를 얻는다.고강도 스프린트는 폭발적인 속도와 실수 없는 승차를 보상합니다..
전통적인 엔더로는 체크포인트로 시간을 측정하여 일찍 / 늦게 도착한 점수를 감수합니다. 릴리 습격은 다양한 지형을 통해 큰 거리를 (일반적으로 500 마일 이상) 가집니다.극단적 인 엔도루스 는 거의 수직 으로 올라가는 경로 와 바위 들 을 도입 한다모든 것은 계산된 속도, 기계적 보존, 그리고 지형 적응력을 요구합니다.
MX 기계는 가벼운 민첩성을 우선시한다. 큰 타격을 위해 딱딱한 서스펜션과 함께. 고속 엔진은 폭발적인 파워밴드를 제공합니다. 둥근 타이어는 코닝 집착을 최대화합니다.미니멀리즘 디자인은 불필요한 모든 원스.
엔두로 오토바이는 강화된 프레임, 변동적인 충격에 대한 럭셔리 서스펜션 및 토크 집중력 전달을 갖추고 있습니다. 더 큰 연료 탱크 (일반적으로 3 갤런 이상), 스키드 플레이트,그리고 툴 키트는 다재다능한 타이어와 함께 진흙을 가로지르는 견인력을 균형있게합니다.바위, 모래.
MX는 서 있는 공격을 선호합니다. 코너를 통해 스핀을 가중시키고, 통제를 위해 옆으로 점프하고, 공중에서 속도를 닦습니다. 라이더들은 공격적인 몸 위치를 유지합니다.가속기와 브레이크를 수술적 정밀도로 조작하는 동안 부차 서스펜션으로 다리를 사용하는 것.
엔두로 전문가 들 은 앉은 상태 에서 등반 기술, 습지 를 뚫고 썰매 를 쏘는 기술, 그리고 통제 된 내리막길 을 이용 합니다. 에너지 절약 은 장애물 을 극복 하는 능력만큼 중요 합니다.자전거를 이동하기 위해 종종 탈레반이 탈락하는.
MX 운동선수들은 폭발력 (박스 점프, 올림픽 리프트) 과 아에로빅 내구성 (스프린트, 간격) 에 초점을 맞추고 있습니다. 핵심 안정성은 지속적인 충격 중에 피로를 방지합니다.유연성이 사고 복구에 도움이 될 때.
엔두로 라이더들은 에어로빅 기본 (장거리 자전거 타기, 트레일 러닝) 과 접착력 훈련 (암 등반, 농부 수송) 을 우선적으로 한다. 균형 훈련은 기술적 지형을 모방한다.수분 공급/영양 전략은 여러 시간간의 노력을 유지합니다..
MX 기어는 환기와 충돌 보호 - 구멍이 뚫린 가죽으로 가벼운 트레커, 둥지를 기울이는 가슴 보호기, 착륙 중 옆 움직임을 지원하는 무릎 보호기 등을 강조합니다.
엔두로 의류는 방수층, 단열 장갑, 튼튼한 꿰매를 갖추고 있습니다.GPS 단위와 타이어 수리 키트는 원격 구역에서 자급자족의 필요를 해결합니다..
이 분야는 오프로드 모터사이클링의 철학적 갈라짐을 나타냅니다. MX는 통제된 환경에서 집중된 기술 숙련을 제공합니다.엔더로는 다양한 모험을 요구합니다.초보자는 전문화하기 전에 트레일 라이딩으로 시작할 수 있습니다. MX는 즉각적인 강도를 갈구하는 사람들을 보상하고, 엔두로는 순수한 속도보다 끈기를 중요시하는 탐험가들에게 호소합니다.둘 다 고유 한 위험과 보상을 존중 할 것을 요구합니다..
결국, 선택 은 개인적 의 열망 을 반영 한다. 당신 은 스포트라이트 의 반짝이는 빛 과 관중 들 의 환호 를 추구 하는가, 아니면 독자적 인 풍경 을 정복 하는 고독 한 만족 을 추구 하는가?가솔렛 회전 자유두 가지 모두 깊은 성취를 가져다줍니다. 오토바이 니르바나의 다른 경로를 통해서만요.
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